بهداشت حرفه ای زاگرس
 
Occupational Health of Zagros

ریزش سقف قمیر کوره آجرپزی

تشریح رویداد : در یکی از کوره های آجرپزی کارگر کوره سوز در حال تنظیم مقدار سوخت مصرفی کوره بوده که بصورت ناگهانی با ریزش سقف قمير به داخل کوره سقوط می کند. در اثر این حادثه و سقوط در مواد مذاب. فقط تکه های سوخته شده استخوان ایشان پیدا می شود.

پیامد رویداد : فوت کارگر کوره

علت اولیه : ریزش سقف قمير و سقوط کارگر در مواد مذاب

علل میانی :

  • عمر بالای سازه، عدم استحکام و فرسودگی تجهیزات آن
  • عدم بازرسی مستمر مسئول از کوره و تجهیزات متعلق آن
  • قرار گیری کارگر روی سقف قمیر کوره

علل ریشه ای :

ضعف سیستم مدیریت در بکارگیری نیروی متخصص HSE جهت شناسایی و برآورد سطح مخاطرات

عدم ارائه آموزش های لازم به کارگران در خصوص مخاطرات موجود

عدم وجود دستورالعمل ایمنی کار کوره آجرپزی

عدم حفاظ گذاری مناسب سقف کوره و عدم استفاده از ساپورت (نگهدارنده) برای افرادی که نزدیک کوره پخت کار می کنند

عدم نظارت کافی دستگاه های نظارت بر وضعیت ایمنی کارگاه های تولیدی کوچک

راه های فنی پیشنهادی

بکارگیری نیروی متخصص ایمنی و بهداشت

بازرسی دوره های و منظم کلیه قسمت های کوره توسط کارشناس ایمنی یا مسئول فنی کارگاه و شناسایی نقاط با ریسک بالا

نصب علائم و نشانه های هشداردهنده ایمنی در نقاط با احتمال خطر بالا

استفاده از تکنولوژی های نوین در عرصه تولد آجر بجای کوره های سنتی و فرسوده

درس آموخته و پیام های کلیدی

در کارگاه‌هایی که کمتر از 25 نفر کارگر دارند و نوع کار آنها ایجاب نماید با نظر مشترک و هماهنگ بازرس کار و کارشناس بهداشت حرفه‌ای محل، کارفرما مکلف به تشکیل کمیته مذکور خواهد بود.

تبصره1: دراینگونه کارگاه‌ها کمیته مذکور با سه نفر از اعضاء به شرح ذیل تشکیل می‌گردد:

  1. کارفرما یا نماینده تام الاختیار وی.
  2. نماینده شورای اسلامی کار یا نماینده کارگران کارگاه.
  3. مسئول حفاظت فنی و بهداشت حرفه‌ای.

آموزش کارگران نسبت به مخاطرات موجود در محیط کار برای فعالیت های با ریسک بالا می تواند از بروز حوادث جلوگیری نماید.


نوشته شده در تاريخ سه شنبه بیست و ششم مهر ۱۴۰۱ توسط حامد امینی

عبور از محل نا ایمن

تشریح رویداد:

کارگر کوره پخت آهک برای کوتاه کردن مسیر ورودش به کوره پخت، به جای عبور از ترانشه مجاز دسترسی به کوره از دهانه محل دپی سنگ های آهک پایین آمده و اقدام به جداسازی سنگ های پخته شده از خام می کند. در این حین به علت لغزش پا و ریزش ناگهانی سنگ های آهک روی وی و جراحت شدید متاسفانه ایشان فوت می شود.

پیامدهای رویداد:

  • انسانی : فوت کارگر

علت اولیه: ریزش سنگ های دپو شده روی کارگر

علل میانی:

  • عدم استفاده از تجهیزات حفاظت فردی حین انجام کار
  • عبور کارگر از محل نا ایمن
  • عدم نصب راهنما و تابلوهای هشداردهنده در دهانه کوره های پخت
  • عدم نصب حفاظ در دهانه کوره های پخت جهت جلوگیری از ورود کارگران
  • دپوی ناایمن سنگ های آهک

علل ریشه ای:

  • عدم وجود سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت
  • عدم تعهد و اعتقاد مدیریت در رعایت الزامات ایمنی و برآورد سطح مخاطرات
  • عدم ارائه آموزش های لازم به کارگران در خصوص مخاطرات موجود و استفاده از وسائل حفاظت فردی
  • عدم نظارت و بازرسی کافی مسئولین فنی و ایمنی از کلیه مکان های با ریسک بالا

راه کارهای فنی پیشنهادی:

  • انجام ارزیابی ریسک همه مخاطرات موجود کوره
  • ارائه آموزش به کارگران در خصوص رعایت ملزومات ایمنی بخصوص در بدو بکارگیری آن ها
  • تهیه وسائل حفاظت فردی حین انجام کار و نظارت بر استفاده آن ها
  • نصب حفاظت در دهانه کوره های پخت جهت جلوگیری از ورود کارگران

درس آموخته و پیام های کلیدی:

بازرسی های منظم دوره های از مکان های با ریسک بالا و جستجوی خطرات احتمالی، راهکار مناسبی برای کاهش رخداد حوادث منجر به فوت می باشد


نوشته شده در تاريخ سه شنبه بیست و ششم مهر ۱۴۰۱ توسط حامد امینی

 پار شدن سیم بکسل واگن در معدن زغال سنگ

تشریح رویداد:  در سینه کار یکی از معادن زغال، بعد از هدایت واگن به بیرون و تخليه مواد معدنی، هنگام برگشت در سراشیبی معدن به علت پاره شدن سیم بکسل، واگن شتاب گرفته و با سرعت زیاد به کارگران مشغول بکار در انتهای تونل برخورد می کند.

پیامدهای رویداد: 

  • انسانی : فوت یک نفر کارگر و مصدومیت شدید 2 نفر دیگر
  • تجهیزات : تخریب ریل و واگن

علت اولیه : پارگی سیم بکسل واگن حمل ذغال و برخورد آن با 3 نفر کارگر

علل میانی : 

  • عدم بازرسی سیم بکسل معیوب 
  • استقرار نامناسب کارگران در مسیر از عدم آموزش در خصوص رعایت زیست محیطی
  • عدم استفاده از علائم دیداری و شنیداری هنگام تردد واگن
  • عدم استفاده کارگران از جان پناه هنگام تردد واگن

علل ریشه ای : 

  • عدم تعهد مدیریت معدن در استقرار سیستم مدیریت HSE، شناسایی و کنترل ریسک های موجود
  • عدم آموزش در خصوص رعایت الزامات ایمنی و مخاطرات موجود

راه کارهای فنی پیشنهادی

  • برگزاری آموزش های ایمنی و بهداشت قبل از شروع بکار (TBM) در معدن
  • بکارگیری نیروی متخصص ایمنی و بهداشت جهت شناسایی و ارزیابی وضعیت موجود و ارائه راه کارهای کنترلی
  • نظارت و بررسی مستمر مسئول فنی یا مسئول HSE معدن قبل از استفاده از واگن ها، سیم بکسل ها و غیره 
  • تعبیه جان پناه های مناسب در تونل جهت استفاده کارگران به عنوان مکان ایمنی، هنگام حرکت و توقف واگن ها
  • استفاده از تجهیزات حفاظت فردی متناسب با نوع شغل

درس آموخته و پیام های کلیدی

آیین نامه ایمنی در معادن، مصوب وزارت کار، سال 1391 - ماده 130 - در موارد ذیل استفاده از واگن ها ممنوع است :

  • الف: در صورت عدم روغنکاری، سالم نبودن محور چرخ ها و یا وجود شکستگی در چرخ ها
  • ب: در صورت سالم نبودن زنجیر و قلاب و دیگر اجزایی که مربوط به اتصال واگن ها می باشند.
  • ج: در صورت ناقص بودن سپرهای طرفین واگن و یا ترمز ( در واگن های ترمزدار) 
  • د: در صورت وجود نقص در سیستم تخلیه واگن ها

ماده۱۷۶: بازدید از سیم بکسل وینچ باید هر ماه توسط مسئول ایمنی با اندازه گیری قطر سیم بکسل در محل های فرسوده انجام شود و در صورت تخریب حداکثر ۵ درصد از بافت سیم بکسل باید نسبت به تعویض آن اقدام نمود.

ماده۱۸۳: بین پذیرگاه ها در مسیر باربری با وینچ باید وسیله تبادل علائم موجود باشد.


نوشته شده در تاريخ یکشنبه دوازدهم تیر ۱۴۰۱ توسط حامد امینی

در آموزی از حادثه

عامل رانش مواد هنگام بارگیری

 

 

تشریح رویداد: در یکی از معادن روباز کشور دو دستگاه بیل مکانیکی و کامیون در حال بارگیری مواد معدنی دپو شده بودند که در اثر رانش ناگهانی این مواد، هر دو وسیله نامبرده در زیر هزاران تن مواد معدنی مدفون می شوند. در اثر این حادثه راننده بیل مکانیکی و تعمیر کار کامیون که همزمان با عملیات بارگیری در حال سرویس کامیون بودند در دم جان باختند.

 

پیامدهای رویداد : 

  • انسانی: فوت راننده بیل مکانیکی و تعمیرکار کامیون

  • محصول و تجهیزات : از بین رفتن یک دستگاه بیل مکانیکی و یک دستگاه کامیون

 

علت اولیه :  رانش و ریزش مواد معدنی دپو شده

 

علل میانی : 

  • دپوی نامناسب مواد معدنی و وجود رطوبت در لایه های بالای آن

  • بارگیری از لایه های زیرین مواد معدنی دپو شده

  • انجام تعمیرات در زمان و مکان نامناسب

 

علل ریشه ای:

  • عدم تعهد مدیریت شرکت در شناخت مخاطرات و ریسکهای موجود در محیط کار و یافتن راه کارهای کنترلی مناسب

  • عدم آموزش به اپراتورهای بیل مکانیکی و کامیون های معدنی در خصوص نوع و شدت مخاطرات موجود هنگام بارگیری

  • عدم وجود دستورالعمل مجوز کار  Permit To Work برای کارهای با ریسک بالا

  • عدم بکارگیری کارشناس متخصص در حوزه ایمنی و بهداشت حرفه ای جهت تشخیص به موقع خطرات و ارائه راهکارهای کنترلی مناسب

  • عدم وجود دستورالعمل الزامات ایمنی مربوط به تعمیر و نگهداری تجهیزات و ماشین آلات معدنی

 

راه کارهای فنی پیشنهادی

  • آموزش به رانندگان خودروهای سنگین در خصوص واکنش در شرایط اضطراری و مواجهه با نواقص فنی

  • آموزش کلیه تعمیرکاران در خصوص رعایت موارد ایمنی، تعمیر و نگهداری وسایل و تجهیزات

  • عدم استقرار تجهیزات و ماشین آلات در مکان هایی که امکان ریزش جبهه کار وجود دارد

  • رعایت اصول ایمنی در دپوی خاک

  • استقرار سیستم مجوز انجام کار برای فعالیت های با ریسک بالا

 

درس آموخته و پیام های کلیدی

عدم شناسایی مخاطرات بالقوه عملیات معدنی یکی از مهمترین علل وقوع حوادث ناگوار در معادن می باشد. دستورالعمل ترابری در معادن مصوب سازمان نظام مهندسی معدن، 1388

فصل اول. مقررات عمومی ترابری در معادن

بخش1-2 مقررات بارگیری و باربری

بند پ. در جبهه کارهای مستعد ریزش باید یک نفر ناظر بر عملیات کار در نظر گرفته شود و در صورت لزوم، کاربران را از وضع به وجود آمده با به کارگیری عالیم مشخصی مطلع سازد. بارگیری در جبهه کار مستعد ریزش تنها پس از ایمن سازی و حصول اطمینان از عدم ریزش جبهه کار مجاز است.

فصل دوم. بخش 2-2 بند گ: وسیله را نباید در کمتر از 5 متری حاشیه مکان های خاکبرداری، متوقف کرد.


نوشته شده در تاريخ چهارشنبه بیست و یکم اردیبهشت ۱۴۰۱ توسط حامد امینی

درس آموزی از حوادث 

برق گرفتگی در پروژه ساختمانی

 

 

 

تشریح رویداد : در یک پروژه ساختمانی کارگری بعنوان نگهبان در محل حضور داشته و در طول روز نیز کار های مختلف کارگاه را انجام میداده است. در محدوده پروژه و حد فاصل بین محل احداث پروژه و خیابان اصلی فضای خالی که کابل های برق فشار قوی از آن محل عبور می نماید قرار داشته است. در همین راستا در روز حادثه نامبرده به دستور صاحب کار خود اقدام به جابجایی تعداد ۸ شاخه لوله داربست بطول ۶ متر در طبقه دوم ساختمان می نماید که در حین بلند کردن یکی از آنها بدلیل واقع شدن در حریم سیم برق فشار قوی موجب برق گرفتگی و در نهایت سوختگی شدید از ناحیه دست ها و پاها می گردد. لازم به ذکر می باشد فاصله پیشانی ساختمان تا کابل های برق فشار قوی ۲.۱۰ متر بوده است.

 

پیامد رویداد : برق گرفتگی و سوختگی شدید از ناحیه دست ها و پاها

 

علت اولیه : عدم رعایت حریق کابل های برق فشار قوی

 

علل میانی : 

  • عدم بکارگیری مشاور و یا مسئول ایمنی دارای صلاحیت
  • عدم آموزش ایمنی به کارگران

 

علل ریشه ای : 

  • عدم اتخاذ تدابیر و تمهیدات ایمنی از سوی صاحب ملک قبل از شروع انجام کار بمنظور جلوگیری از مخاطرات احتمالی
  • عدم رعایت حریم خطوط انتقال و توزیع برق "طبق ماده ۲۰ آیین نامه حفاظتی کارگاه های ساختمانی

 

راه  های فنی پیشنهادی : 

 

  • بکارگیری نیروی متخصص ایمنی و بهداشت
  • برای جلوگیری از خطر برق گرفتگی و کاهش اثرات زیان آور میدان های الکترو مغناطیسی ناشی از خطوط برق فشار قوی باید مقررات مربوط به حریم خطوط انتقال و توزیع نیروی برقی، در کلیه عملیات ساختمانی و نیز در تععین محل احداث بناها و تاسیات رعایت گردد.
  • طبق ماده ۳۶ آیین نامه حفاظت و بهداشت عمومی در کارگاه ها در محیطی که خطوط تحت فشار وجود دارد تعمیر یا نصب ماشین آلات و دستگاه ها با سیم کشی با هر عمل دیگر که ممکن است ایجاد برق گرفتگی نماید اکیدا ممنوع و فقط پس از قطع جریان برق انجام آن مجاز خواهد بود

نوشته شده در تاريخ چهارشنبه بیست و یکم اردیبهشت ۱۴۰۱ توسط حامد امینی

بررسی حادثه هيدروليك

(Hydraulic Oil Accident)

 

تهيه كننـده:   اكبـر حيــدري

کارشناس مکانیک بازنشسته فولاد مبارکه

 

خلاصه حادثه:      Event Summary

            اپراتور كمكي به محض ورود به كارگاه با مشاهده ي ريزش روغن هيدروليك درمحل اقدام به بازرسي فلاكسيبل ها و خطوط هيدروليك براي يافتن محل نشتي مي كند.در محل تعدادي از فلاكسيبل ها با يك كاور فلزي پوشيده شده كه اپراتور اقدام به جست و جوي محل نشتي با دست ميكند. تجهيز در حين كار و فلاكسيبل ها و مسير تحت فشار بوده است.(يا براي چك كردن استارت شده بوده است) با توجه به اينكه اپراتور داراي دستكش ايمني بوده، بر اثر فشارر بالاي هيدروليك و پاشش آن از محل شكستگي لوله و يا فلاكسيبل  باعث آسيب جدي به انگشت دست اپراتور مي شود.     عليرقم اقدام فوري و تحت عمل جراحي قرار گرفتن ضايعات جبران ناپذيزي به انگشت دست وارد شده است.

ريشه ها و عوامل مؤثر     Root Causes and Contributing factors   

پس از بررسي و آناليز حادثه عوامل مؤثر به شرح زير بوده است:

1.يكي از عوامل عدم شناخت كافي ااپراتور از تجهيز بوده وبدون حضور مافوق فني تجهيز اقدام نموده.

2.عامل ديگر اينكه عدم شناخت و نحوه بازرسي و عيب يابي

3.پروسه ي تست اجرا نشده

4.عدم اطلاع از خطرات ناشي از روغن تحت فشار(پتانسيل انرژي ذخيره شده)

5.عدم تطابق و انتخاب  فلاكسيبل مناسب با توجه به فشارمسير وتجهيز

6.اپراتور مسؤول سه تجهيز بوده كه همزمان متوقف شده كه به اين دليل اپراتور شخصا بدون حضور مسؤول مافوق و مطلع اقدام مي كند.

7.عدم اطلاع كافي از خطرات روغن هيدروليك تحت فشار انتخاب روش نا مناسب براي نشت يابي(با دست)در حالي كه روش صحيح باز كردن كاور فلزي از روي مجموعه ي فلاكسيبل ها بوده كه با اين كار نياز به لمس كردن فلاكسيبل ها براي پيدا كردن محل نشتي نباشد.

آموزش هاي كليدي            Key Learning

كليه ي نفرات را از خطرات روغن هيدروليك تحت فشار آگاه سازيد.

1.      نكته ي مهم جداسازي وظايف و آموزش هاي مرتبط با وظيفه و شغل.

2.      درك قطعي از اينكه كار نياز به مجوز دارد ودر مجوز و ايمن كردن تجهيز براي انجام كار قيد شده ويا تحت نظارت قرار ميگيرد

توصيه ها        Recommendations

1.      تاكيد وتقويت لزوم داشتن مجوز كار واهميت امكان انجام كار روي تجهيز در حين كار.

2.      با استفاده از تجهيزات كمكي از انجام كار هاي غير ايمن جلوگيري كنيم وبراي بررسي فلاكسيبل ها از سيستم ها وروش هاي مطمئن جيگزين به جاي لمس كردن با دست اسفاده كنيم.

3.      با استفاده از وسايل كمكي از صدا ديدن به جست وجوي نشتي بپردازيم.مثلا استفاده از گوشيب هاي صدا(پزشكي)و آينه براي موقعيت هاي غير قابل ديد مستقيم.

4.      آموزش خطرات حوادث ناشي از روغن هيدروليك تحت فشار.

5.      بازآموزي وآموزش با كيفيت مناسب و اثر بخش از تجهيز و تحليل حوادث قبلي.


نوشته شده در تاريخ چهارشنبه پانزدهم بهمن ۱۳۹۹ توسط حامد امینی

بررسی حادثه هيدروليك

(Hydraulic Oil Accident)

 

خلاصه حادثه:      Event Summary

            اپراتور كمكي به محض ورود به كارگاه با مشاهده ي ريزش روغن هيدروليك درمحل اقدام به بازرسي فلاكسيبل ها و خطوط هيدروليك براي يافتن محل نشتي مي كند.در محل تعدادي از فلاكسيبل ها با يك كاور فلزي پوشيده شده كه اپراتور اقدام به جست و جوي محل نشتي با دست ميكند. تجهيز در حين كار و فلاكسيبل ها و مسير تحت فشار بوده است.(يا براي چك كردن استارت شده بوده است) با توجه به اينكه اپراتور داراي دستكش ايمني بوده، بر اثر فشارر بالاي هيدروليك و پاشش آن از محل شكستگي لوله و يا فلاكسيبل  باعث آسيب جدي به انگشت دست اپراتور مي شود.     عليرقم اقدام فوري و تحت عمل جراحي قرار گرفتن ضايعات جبران ناپذيزي به انگشت دست وارد شده است.

ريشه ها و عوامل مؤثر     Root Causes and Contributing factors   

پس از بررسي و آناليز حادثه عوامل مؤثر به شرح زير بوده است:

1.يكي از عوامل عدم شناخت كافي اپراتور از تجهيز بوده وبدون حضور مافوق فني تجهيز اقدام نموده.

2.عامل ديگر اينكه عدم شناخت و نحوه بازرسي و عيب يابي

3.پروسه ي تست اجرا نشده

4.عدم اطلاع از خطرات ناشي از روغن تحت فشار(پتانسيل انرژي ذخيره شده)

5.عدم تطابق و انتخاب  فلاكسيبل مناسب با توجه به فشارمسير وتجهيز

6.اپراتور مسؤول سه تجهيز بوده كه همزمان متوقف شده كه به اين دليل اپراتور شخصا بدون حضور مسؤول مافوق و مطلع اقدام مي كند.

7.عدم اطلاع كافي از خطرات روغن هيدروليك تحت فشار انتخاب روش نا مناسب براي نشت يابي(با دست)در حالي كه روش صحيح باز كردن كاور فلزي از روي مجموعه ي فلاكسيبل ها بوده كه با اين كار نياز به لمس كردن فلاكسيبل ها براي پيدا كردن محل نشتي نباشد.

آموزش هاي كليدي            Key Learning

كليه ي نفرات را از خطرات روغن هيدروليك تحت فشار آگاه سازيد.

1.      نكته ي مهم جداسازي وظايف و آموزش هاي مرتبط با وظيفه و شغل.

2.      درك قطعي از اينكه كار نياز به مجوز دارد ودر مجوز و ايمن كردن تجهيز براي انجام كار قيد شده ويا تحت نظارت قرار ميگيرد

توصيه ها        Recommendations

1.      تاكيد وتقويت لزوم داشتن مجوز كار واهميت امكان انجام كار روي تجهيز در حين كار.

2.      با استفاده از تجهيزات كمكي از انجام كار هاي غير ايمن جلوگيري كنيم وبراي بررسي فلاكسيبل ها از سيستم ها وروش هاي مطمئن جيگزين به جاي لمس كردن با دست اسفاده كنيم.

3.      با استفاده از وسايل كمكي از صدا ديدن به جست وجوي نشتي بپردازيم.مثلا استفاده از گوشيب هاي صدا(پزشكي)و آينه براي موقعيت هاي غير قابل ديد مستقيم.

4.      آموزش خطرات حوادث ناشي از روغن هيدروليك تحت فشار.

5.      بازآموزي وآموزش با كيفيت مناسب و اثر بخش از تجهيز و تحليل حوادث قبلي.

تهيه كننـده:   اكبـر حيــدري

کارشناس مکانیک بازنشسته فولاد مبارکه


نوشته شده در تاريخ دوشنبه نوزدهم آبان ۱۳۹۹ توسط حامد امینی

مدیریت شبه حادثه

سازمانی که شبه حوادث را شناسایی، ارزیابی و در صورت لزوم بر طرف کند، ایمنتر از سازمانی است که اقدام به چنین کاری نمیکند. هنگامی که میخواهیم از حوادث گذشته سازمان اطلاعاتی کسب کنیم و از وقوع مشابه آنها پیشگیری نماییم و یا خطرات مختلف واحدها را شناسایی و از نوع حوادثی که در آنها به وقوع میپیوندد، نوعی بانک اطلاعاتی جمعآوری کنیم، شاید تعداد حوادث از تعداد انگشتان دست نیز کمتر باشد و نتوان حوادث آینده را پیشبینی کرد. اما با داشتن بانک اطلاعات شبه حوادث، میتوان برای هر واحد و منطقهای، حوادث خاص آن را شناسایی، ارزیابی و کنترل نمود. شبه حادثه موقعیتی است که اگر در آن خطر بوجود آمده سریعا شناسایی و برطرف شود، از حادثه واقعی پیشگیری خواهد شد. در غیر این صورت رویداد میتواند به فراموشی سپرده شده و به صورت نهفته در شرکت باقی بماند تا روزی به حادثه تبدیل شود.

دانلود


نوشته شده در تاريخ شنبه چهاردهم مهر ۱۳۹۷ توسط حامد امینی

حادثه انفجار در اثر پاشش مواد مذاب حاصل از برشکاری

h--01-zoncanh--02-zoncanh--03-zoncan

شرح :

 یکی از پرسنل برشکار در حال برشکاری بر روی آهن قراضه ها بوده که در اثر پاشش مواد مذاب حاصل از برشکاری بر روی لوله حاوی مواد انفجاری که در نزدیکی محل برشکاری بوده است باعث انفجار لوله می شود و برشکار از ناحیه صورت و پای راست دچار آسیب دیدگی می شود که مصدوم بلافاصله به اورژانس منتقل و سپس برای ادامه درمان به بیمارستان منتقل می گردد .

آسیب های فردی : چشم و گونه سمت چپ ـ شکستگی باز پای راست

خسارات تجهیزاتی : آسیب به سر نازل برشکاری

علل بروز حادثه :

۱ ـ برشکاری بر روی دپوی قراضه های تفکیک نشده

۲ ـ نداشتن آموزش کافی جهت شناسایی مواد منفجره

۳ ـ عدم نظارت کافی از سوی سرپرست برشکاران

۴ ـ عدم توجه به دستورالعمل های ایمنی

پیشنهادات :

۱ ـ تفکیک و بازدید از قراضه ها قبل از برشکاری

۲ ـ برگزاری دوره آموزشی جهت شناخت بیشتر مواد منفجره

۳ ـ مگنت زدن کف کارگاه ( محوطه برشکاری ) برای جمع آوری مواد منفجره

۴ ـ حضور مستمر کارشناس نظامی ، سرپرست و مسئول ایمنی در سایت

هشدار : قبل از انجام هر فعالیتی خطرات احتمالی را حدس بزنید .


نوشته شده در تاريخ پنجشنبه پانزدهم شهریور ۱۳۹۷ توسط حامد امینی

 حادثه قطع انگشت در هنگام انجام عملیات پرس آهن قراضه

h-757-03-zoncanh-757-02-zoncanh-757-01-zoncan

شرح :

 هنگامی که کارگر پرس دهانه کوچک یکی از شرکت های تامین کننده قراضه فولاد سازی و نورد پیوسته ، جهت انجام عملیات پرس آهن قراضه ،اقدام به تنظیم بار داخل مخزن شارژ می نماید ، اپراتور دستگاه پرس اقدام به راه اندازی دستگاه پرس (لیورگیری) می نماید که دست کارگر پرس ، مابین پرس و آهن قراضه آماده پرس (آبگرمکن) گیر کرده و دچار حادثه و جراحت شدید می گردد.

آسیب های فردی : قطع بند های انگشتان ۲،۳،۴ و ۵ دست چپ

آسیب های تجهیزاتی : نداشته است

 علل بروز حادثه :

۱- عدم رعایت دستورالعمل های ایمنی و عدم توجه به آموزش های ارائه شده

۲- عدم ایجاد هماهنگی لازم مابین کارگر پرس و اپراتور  مربوطه

۳- عدم توجه اپراتور در هنگام لیور گیری

۴- عدم نظارت موثر سرپرست مربوطه

پیشنهادات :

۱- هماهنگی اپراتور با کارگران پرس در هنگام لیور گیری

۲-رعایت فاصله پرسکار در هنگام شروع عملیات لیورگیری

۳- نصب آژیر هشدار در هنگام لیورگیری اپراتور و شروع عملیات پرسکاری

۴- نظارت مستمر و موث برفعالیت کارکنان

۵- نصب دستورالعمل ایمنی کار با پرس در محل فعالیت


نوشته شده در تاريخ پنجشنبه پانزدهم شهریور ۱۳۹۷ توسط حامد امینی

تعریف حادثه:

-   دایره المعارف سازمان بین المللی کار: حادثه عبارت است از یک اتفاق پیش بینی نشده و خارج از

 انتظار که سبب صدمه و آسیب گردد.

-   ماده 60 قانون تامین اجتماعی: حادثه ناشی از کار عبارت است از حادثه ای که در حین انجام وظیفه

و به سبب آن برای بیمه شده اتفاق می افتد. مقصود از حین انجام وظیفه تمامی اوقاتی است که بیمه

شده در کارگاه، موسسات وابسته، ساختمانها و محوطه آن مشغول کار باشد یا به دستور کارفرما در

خارج از محوطه کارگاه مامور به انجام کاری می شود. ضمناً تمام اوقات رفت و آمد بیمه شده از منزل به

کارگاه و بالعکس جزو این اوقات محسوب می شود.

-   استاندارد OHSAS 18001-2007: یک حادثه رویدادی است که منجر به مصدومیت، بیماری یا مرگ و میر

 می شود.



ادامه مطلب
نوشته شده در تاريخ شنبه دوم تیر ۱۳۹۷ توسط حامد امینی
نوشته شده در تاريخ دوشنبه چهارم دی ۱۳۹۶ توسط حامد امینی
نوشته شده در تاريخ دوشنبه چهارم دی ۱۳۹۶ توسط حامد امینی

 حادثه شکستگی و دفرمگی شبکه های جیب جرثقیل

h-1064-02-zoncanh-1064-01-zoncan

 شرح :

در مورخه ۰۶/۰۳/۱۳۹۲ ساعت ۴۵ : ۹ ، هنگام تست جیب جرثقیل ۵۰ تن یکی از شرکت های پیمانکاری مستقر در ناحیه فولاد سازی و نورد پیوسته ، از خر پاهای توسعه سقف فولاد سازی به عنوان بار آزمون استفاده می گردد که در زمان سفت نمودن سیم بکسل و بالا بردن قلاب ، جیب جرثقیل از وسط شکسته و قلاب جرثقیل با برخورد به شیشه جلویی کابین راننده ، از سوکت مربوطه خارج و بر روی زمین می افتد .

آسیب های فردی : نداشته است .

خسارات تجهیزاتی : شکستگی و دفرمگی شبکه های جیب جرثقیل ، کنده شدن قلاب جرثقیل و شکستگی شیشه کابین

علل بروز حادثه :

۱ ـ عدم آگاهی از وزن حقیقی بار آزمون ( وزن بار ۴ تن و ظرفیت جیب جرثقیل ۲ تن بوده است )

۲ ـ بار برداری خارج از ظرفیت جرثقیل ( عدم توجه به جدول بار برداری جرثقیل )

۳ ـ عدم استفاده از Packing List جهت بررسی و تعیین وزن حقیقی بار

پیشنهادات :

۱ ـ اطمینان از وزن دقیق بار قبل از بار برداری ( باسکول ، نقشه ها و منابع معتبر )

۲ ـ استفاده از رانندگان مجرب و دارای مدارک معتبر برای جرثقیل ها

۳ ـ انجام عملیات ” آزمون بار ” با رعایت کامل شرایط استاندارد و ایمن

هشدار : اطلاع از وزن دقیق بار و بار برداری مطابق ظرفیت جرثقیل الزامی است .


نوشته شده در تاريخ چهارشنبه یکم آذر ۱۳۹۶ توسط حامد امینی

حادثه در اثر فشرده شدن نفر بین قسمت گردان و کفی جرثقیل

h-829-03-zoncanh-829-02-zoncanh-829-01-zoncan

شرح:

در تاریخ ۱۷/۰۱/۱۳۹۴ حدود ساعت ۵۰ : ۱۸ ، هنگامی که تعمیر کار جرثقیل یکی از شرکت های پیمانکاری مشغول انجام تعمیرات بر روی گیربکس جرثقیل ۳۵ تن بوده است ، راننده جرثقیل تحت تعمیر اقدام به بارگیری و حمل کلاف بر روی کامیون می نماید که در حین چرخش جرثقیل ، وزنه تعادلی جرثقیل به تعمیر کار که بر روی شاسی و سینی دستگاه مشغول به کار بوده برخورد نموده و باعث فشردن نامبرده بین قسمت گردان و کفی جرثقیل می گردد .

آسیب های فردی : آسیب ستون فقرات و لگن

خسارات تجهیزاتی : نداشته است .

علل بروز حادثه :

۱ ـ فعالیت تعمیراتی و بهره برداری به صورت همزمان توسط جرثقیل انجام شده است .

۲ ـ دستورالعمل های بار گیری و تعمیرات از سوی راننده جرثقیل و حادثه دیده رعایت نشده است .

۳ ـ هماهنگی لازم میان تعمیر کار و راننده جرثقیل وجود نداشته است .

۴ ـ نظارت کافی و مؤثری از سوی سرپرست اجرایی وجود نداشته است .

پیشنهادات :

۱ ـ تعمیرات بر روی جرثقیل ها ، در تعمیرگاه های مجاز و مطابق دستورالعمل های ایمنی انجام گردد .

۲ ـ هنگام انجام تعمیرات بر روی تجهیزات ، بایستی آنها را به طور کامل از بهره برداری خارج نمود .

۳ ـ به منظور اطمینان از عدم حرکت تجهیزات ، لازم است از سیستم قفل و تگ ایمنی استفاده گردد .

هشدار :انجام فعالیت های تعمیراتی بر روی تجهیزات در حال بهره برداری ممنوع می باشد .


نوشته شده در تاريخ پنجشنبه هجدهم شهریور ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

 حادثه قطع انگشت هنگام کار با دستگاه شات کریت بتن

h-938-01-zoncan h-938-02-zoncan h-938-03-zoncan

شرح :

در ساعت  ۴۵ : ۱۳ مورخه ۲۴/۰۴/۱۳۹۳ ، کارگر ساختمانی یکی از شرکت های پیمانکاری فولاد سازی و نورد پیوسته ، هنگام کار با دستگاه شات کریت بتن ، جهت تمیز نمودن سرند تیغه دستگاه ، به محور گردان اصلی دستگاه نزدیک می گردد . در این زمان دستمالی که کارگر به سر و صورت خود بسته بوده با محور اصلی در گیر و فرد به سمت دستگاه کشیده می شود . نامبرده جهت نجات جان خود ، اقدام به گرفتن پولی محور گردان با دست نموده که انگشتان دست راست وی بین پولی و تسمه گیر کرده و دچار حادثه می گردد .

آسیب های فردی :قطع بند اول انگشتان سه و چهار و شکسته شدن انگشت شست دست راست

خسارات تجهیزاتی : نداشته است .

علل بروز حادثه :

۱ ـ محور گردان و پولی های دستگاه حفاظ نداشته است ( تجهیز نا ایمن )

۲ ـ استفاده از دستمال گردن در حین کار با تجهیز متحرک ( رفتار نا ایمن )

۳ ـ تمیز نمودن سرند دستگاه در هنگام روشن بودن تجهیز .

۴ ـ نداشتن دستورالعمل اجرایی و ایمنی کار با دستگاه .

پیشنهادات :

۱ ـ نصب حفاظ بر روی قطعات گردان ، تسمه ها و پولی ها

۲ ـ تهیه دستورالعمل انجام کار ایمن با دستگاه و ارائه آموزش به کلیه پرسنل

۳ ـ عدم استفاده از لباس های گشاد و متعلقات آویزان مثل شال گردن ، دستمال و … در نزدیکی تجهیزات دوار

۴ ـ بازدید از کلیه تجهیزات ، ابزار آلات و لوازم حفاظت فردی قبل از شروع به کار

هشدار : مطابق ماده ۲۵ آیین نامه حفاظت فنی و بهداشت کار :کلیه قسمت های انتقال دهنده نیرو از قبیل تسمه ، فلکه ، چرخ دنده و … بایستی دارای حفاظ با استحکام کافی باشند .


نوشته شده در تاريخ پنجشنبه هجدهم شهریور ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

 حادثه واژگونی جرثقیل

h-914-01-zoncan h-914-02-zoncan h-914-03-zoncan

شرح :

در تاریخ ۲۴/۱۰/۹۲ ساعت ۹ صبح ، جرثقیل ۵ تن کفی یکی از شرکت ها مبادرت به بار برداری از محوطه سایت نموده و به سمت کارگاه اصلی حرکت می نماید که هنگام تخلیه بار واژگون می گردد .

آسیب های فردی : نداشته است .

خسارات تجهیزاتی : آسیب به دستگاه جرثقیل

علل بروز حادثه :

۱ ـ وزن بار نامعلوم و بیشتر از ظرفیت مجاز جرثقیل بوده است .

۲ ـ استفاده از بلت چند تکه برای بستن بار

۳ ـ علی رغم حجم زیاد بار ، بستن بار و بار برداری صرفاً از یک نقطه صورت گرفته است .

۴ ـ بار از نظر بسته بندی مشکل داشته و آویزان بودن آن از یک نقطه ، شرایط نا متعادلی ایجاد نموده است .

پیشنهادات :

۱ ـ به کار گیری مکانیزم بار برداری متناسب با وزن بار

۲ ـ بستن بار با توجه به حجم و شکل هندسی آن بایستی حداقل از ۲ نقطه صورت پذیرد .

۳ ـ رعایت شعاع بار برداری بر اساس جدول بار برداری جرثقیل

۴ ـ استفاده از بلت یک تکه و متناسب با وزن و حجم بار

هشدار : در بار برداری با جرثقیل ، رعایت کلیه دستورالعمل ها و الزامات سازنده جرثقیل الزامی است .


نوشته شده در تاريخ پنجشنبه هجدهم شهریور ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

حادثه سقوط بار جرثقیل در هنگام بار برداری

h-910-03-zoncan h-910-02-zoncan h-910-01-zoncan

شرح :

در تاریخ ۰۹/۰۶/۱۳۹۳ حدود ساعت ۵۰ : ۱۴ ، راننده جرثقیل ۳۰ تن واحد حمل و نقل و پشتیبانی به همراه ریگر مربوطه پس از استقرار جرثقیل و بستن بار ( وزن تقریبی ۹ تن ) اقدام به تخلیه میلگرد از روی کفی تریلر می نمایند که پس از بلند کردن بار ، سیم بکسل ها پاره و بار از یک طرف بر روی قسمتی از کابین راننده جرثقیل سقوط می کند .

آسیب های فردی : آسیب دیدگی پای راست

خسارات تجهیزاتی : خسارت به دستگاه جرثقیل بر اثر سقوط بار

علل بروز حادثه :

۱ ـ از سیم بکسل نا متناسب با وزن بار استفاده شده است .

۲ ـ شرایط بار برداری و وزن بار به خوبی بررسی نشده است .

۳ ـ هنگام بار برداری ، بار به طور مناسب مهار و متعادل نشده است .

۴ ـ راننده جرثقیل ، بار را بر روی کابین جرثقیل قرار داده است .

پیشنهادات :

۱ ـ رعایت دقیق اصول ایمنی بار برداری

۲ ـ تخمین صحیح وزن بار و استفاده از سیم بکسل مناسب جهت حمل بار

۳ ـ رعایت حریم و فاصله ایمن بار از جرثقیل

۴ ـ اطمینان از شرایط بار برداری قبل از حمل بار

هشدار : رعایت شعاع ایمن بار برداری هنگام جابجایی بار ، از اولین اصول بار برداری می باشد .


نوشته شده در تاريخ پنجشنبه هجدهم شهریور ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

 حادثه سقوط هوک به همراه سبد جابجایی نفر

h-887-01-zoncan h-887-02-zoncan h-887-03-zoncan

شرح :

در ساعت حدود ۱۲ مورخه ۰۸/۰۶/۱۳۹۱ ، هنگامی که یکی از پرسنل شرکت پیمانکاری شاغل در واحد احیاء مستقیم  مشغول پایین آمدن با سبد حمل نفر بوده است ، هوک تک وایر به همراه سبد جابجایی نفر ، از ارتفاع حدود .۴٫۵ متری سقوط نموده و پس از آن ، هوک چهار وایر نیز بعد از حدود ۴۰ ثانیه بر روی سقف سبد سقوط می نماید .

آسیب های فردی : شکستگی پاشنه پای راست و چپ

خسارات تجهیزاتی : دفرمه شدن بسکت حمل نفر

علل بروز حادثه :

۱ ـ فعال بودن سوییچ سقوط آزاد

۲ ـ خرابی سیستم جمع کننده تک وایر و چهار وایر

۳ ـ عدم توجه به آلارم ها و علایم هشداری مکانیزم از سوی اپراتور

۴ ـ عدم انجام بازرسی روزانه از مکانیزم توسط اپراتور

پیشنهادات :

۱ ـ عدم خروج سیستم کامپیوتری جرثقیل تحت هر شرایط ( غیر فعال بودن سیستم سقوط آزاد )

۲ ـ انجام بازرسی و تعمیرات تخصصی برق و مکانیک توسط افراد متخصص برای سبد جابجایی نفر

۳ ـ ارایه آموزش های تخصصی بازرسی و اپراتوری به کلیه اپراتورها

۴ ـ نصب برچسب فارسی بر روی علایم به زبان اصلی ( انگلیسی ، ژاپنی و … ) برای کلیه جرثقیل ها

هشدار : عدم انجام بازرسی به موقع از مکانیزم ها می تواند فاجعه بار باشد .


نوشته شده در تاريخ پنجشنبه هجدهم شهریور ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

کتاب فارسی بررسی و تحقیق حادثه - بازجویی رسمی  

کتاب فارسی بررسی و تحقیق حادثه - بازجویی رسمی

امروزه، صنایع با انجام تحقیقات کامل و هدفمند در خصوص رویدادها و حوادث و به اجرا در آوردن درس های فراگرفته شده از آنها، قابلیت اطمینان خود را بیش از هر زمان دیگری استحکام بخشیده اند. بررسی حوادث شامل گام های مختلفی شامل گردآوری شواد، تهیه برگه گزارش حادثه تا اقدام اصلاح و طرح ریزی واکنش در برابر شرایط اضطراری است.

 


نوشته شده در تاريخ جمعه سوم اردیبهشت ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

اصول مصاحبه با شاهدان حوادث

به لحاظ تحت استرس بودن و یاترس آنها از اتهام ، مصاحبه با شاهدان،جزء سخت‌ترین مسئولیت‌هایی است که یک بازرس با آن مواجه می‌باشد . شاهدان عینی باید هر چه زودتر مصاحبه شوند ، زیرا اگر فرصتی برای بحث در خصوص واقعه پیش‌آمده ، با خودشان داشته باشند ، ممکن است دچار تردید شوند.

     شاهدان باید به تنهایی مصاحبه شوند نه گروهی . بهتر است در محل حادثه با شاهدان مصاحبه کنید ، چرا که در محل حادثه ، ثبت موقعیت هریک از افراد به تنهایی و توضیح شرح وقوع حادثه آسان تر است . اما در برخی از مواقع ، بسته به نوع و طبیعت حادثه و شرایط روحی شاهدان ، ممکن است ، ترجیحاً مصاحبه خارج از محل وقوع حادثه و در مکانی آرام انجام گیرد تا موجب سردرگمی کمتری برای افراد شود .



ادامه مطلب
نوشته شده در تاريخ دوشنبه شانزدهم فروردین ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

معرفی مدل های طبقه بندی حوادث

جدیدترین طبقه بندی بین المللی در ارتباط با حوادث شغلی در دهیمن کنفرانس بین المللی آمار شغلی مطرح شد که شامل نوع حادثه، محل آسیب دیده در بدن و سازمانی که حادثه در آن به وقوع پیوسته می باشد .

این طبقه بندی بدین صورت می باشد :a) فعالیت اقتصادی b) شغل  c) در صورت امکان جنسیتd) کشنده بودن طی ۳۰ یا ۳۱ روز تا ۳۶۵ روز یا غیر کشنده بودن بدون زمان از دست رفته یا با زمان از دست رفته حداکثر ۳ روز یا بیشتر از ۳ روز .

طبقه بندی دیگری نیز بر مبنای از کار افتادگی دائم یا موقت پیشنهاد شده است . طبقه بندی های دیگر بر اساس گروههای سنی و اندازه سازمان می باشد .



ادامه مطلب
نوشته شده در تاريخ دوشنبه شانزدهم فروردین ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

علت بررسی حوادث

p-1163-01-zoncan

اساساً تحقیقات و بررسی حادثه به منظور یافتن علت حادثه و جلوگیری از وقوع موارد مشابه درآینده می‌باشد. حوادثی که جراحت یا خسارت‌های مالی به همراه ندارند نیز باید تحت بررسی قرار گیرند تا خطرات محیط، تعیین و درجهت رفع و اصلاح آنها اقدام گردد. چنین مراحلی در مورد حوادث فرعی که از اهمیت کمتری برخوردار هستند، نیز باید مدنظر قرار گیرند . اطلاعات حاصله از تحقیقات انجام گرفته بر روی حوادث می‌تواند به عنوان راهنمایی، جهت سرپرستان و بازرسان تازه به کارگمارده شده و همچنین اعضای کمیته‌های ایمنی و بهداشت حرفه‌ای مورد استفاده قرار گیرد.

بررسی حادثه باید در کمترین فاصله زمانی از وقوع حادثه یا شبه حادثه انجام گیرد و از به هم خوردن صحنه حادثه جلوگیری گردد، بدین منظور باید شاهدان عینی را شناسایی نموده و از اشخاصی که شرایط را همانگونه که در لحظه وقوع حادثه بوده است، مشاهده نموده‌اند یاری جست.



ادامه مطلب
نوشته شده در تاريخ دوشنبه شانزدهم فروردین ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

مراحل بررسی حادثه

  • ارائه سریع کمکهای اولیه و مراقبت‌های پزشکی برای مجروحان و آسیب‌دیدگان
  • گزارش وقوع حادثه به شخص مسئول در سازمان
  • بررسی حادثه
  • شناسایی و تشخیص عوامل بروز حادثه
  • گزارش یافته‌ها و اطلاعات حاصله
  • توسعه برنامه‌ها و اقدامات اصلاحی
  • اجرای این برنامه‌ها
  • ارزیابی میزان تأثیر اقدامات اصلاحی
  • ایجاد تغییرات مستمر برای بهبود وضعیت موجود


ادامه مطلب
نوشته شده در تاريخ دوشنبه شانزدهم فروردین ۱۳۹۵ توسط حامد امینی

 مدلهای تجزیه و تحلیل علل وقوع حوادث

p-1239-01-zoncan

یکی از اقدامات اساسی جهت پیشگیری از حوادث، تجزیه و تحلیل حوادث به وقوع پیوسته و بررسی علل وقوع آنها برای پیشگیری از بروز حوادث مشابه می باشد.

در این مرحله از تحقیق بیشتر وقایع و حقایق درخصوص اینکه چه اتفاقی افتاده و این اتفاق چگونه رخ داده است ، باید موجود باشد . جمع‌آوری این اطلاعات با سعی و تلاش زیادی همراه است ، اما این تنها نیمی از هدف می‌باشد . اکنون سؤال کلیدی دیگری مطرح می‌شود و آن این است که : «چرا حادثه اتفاق افتاده است؟»

برای جلوگیری از وقوع حوادث مشابه بازرس مأمور تحقیق باید پاسخ کلیه سوالاتی را که ممکن است مطرح شود پیدا کند . آنها باید همه احتمالات ممکن را در نظر داشته و تمامی حقایق را جستجو نمایند .



ادامه مطلب
نوشته شده در تاريخ دوشنبه شانزدهم فروردین ۱۳۹۵ توسط حامد امینی
تمامی حقوق این وبلاگ محفوظ است | طراحی : پیچک